Cambios en el paseo de la Inmaculada para evitar la doble fila

Cambios en el paseo de la Inmaculada para evitar la doble fila

Del estacionamiento en línea se pasa al de espiga, y marcha atrás, en una buena parte de las plazas ubicadas en la zona recién asfaltada

El reciente asfaltado de 40 metros lineales en la parte alta del paseo de la Inmaculada -el tramo comprendido entre las calles San Andrés y Gustavo de Maeztu-avenida de Yerri- ha traído consigo cambios en su ordenamiento, señalizados con el nuevo pintado. Uno de los principales es la modificación del aparcamiento en una veintena de plazas, desde la parada de autobús (movida ahora unos metros más arriba) hasta la confluencia con la calle Gustavo de Maeztu.

De estacionamiento en línea se pasa a espiga -en ángulo- y con la obligatoriedad de realizar la maniobra marcha atrás. Junto a esta modificación, otras son la reserva de espacio para ambulancias en el lado izquierdo de la vía, ante la puerta del centro de salud, el pintado de plazas amplias para personas con movilidad reducida y la liberación de plazas de estacionamiento junto a los pasos de cebra, para mejorar la visibilidad de los viandantes.

Estos cambios obedecen a la intención de ordenar la vía principal de la ciudad del Ega, favorecer la disminución de la velocidad del tráfico rodado y evitar el aparcamiento en doble fila que, en muchos momentos del día, llegaba a ser caótico, según fuentes municipales.

Otro cambio, finalmente paralizado en la sesión del Pleno de marzo, es la construcción de una plataforma que, desde la acera, incursionaba en el vial para sacar la marquesina del Tierra Estella Bus de la acera. Esta actuación provocó el disgusto de representantes del Club Ciclista Estella que se desplazaron al lugar de las obras para manifestar que ese cambio impediría la realización de la meta del Gran Premio Miguel Induráin, previsto para el 4 de abril, en el paseo de la Inmaculada, como en las últimas ediciones.

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