El tramo de Vía Verde Arbeiza-Murieta obtiene autorización medioambiental

El tramo de Vía Verde Arbeiza-Murieta obtiene autorización medioambiental

Se da un paso más en la finalización del antiguo camino del ferrocarril vasco-navarro, en la que el Gobierno central tendrá la última palabra

Los Ayuntamientos por los que pasa la Vía Verde del Ferrocarril, en el tramo todavía sin acondicionar Arbeiza-Murieta, acaban de recibir la autorización medioambiental que permitiría la realización de obras de acondicionamiento. La ejecución de este último tramo, de 9.483 metros, permitiría tener recuperado todo el recorrido de la Vía Verde en Navarra, desde Estella hasta Zúñiga, y, en consecuencia, hasta Vitoria.

La autorización medioambiental, junto a otros requisitos también en trámites, son pasos previos para la obra, en la que el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente tiene la última palabra. En la pasada legislatura, el Gobierno central aprobó un proyecto iniciado por Teder en 2009 y actualizado en su redacción por la Mancomunidad de Montejurra. El proyecto traza el itinerario entre Arbeiza y Murieta a través del término de Zufía. Está presupuestado en 390.000 euros, con financiación, al cien por cien, del Ministerio.

De los 9.483 metros, sería necesario actuar en 8.247 metros porque hay pequeñas zonas en buen estado. Arbeiza-Murieta serviría de enlace entre los dos tramos habilitados de la Vía Verde en Navarra: uno de 3’5 kilómetros desde Estella hasta Arbeiza y el de Murieta-Zufía, de 14 km, pasando por las localidades de Mendilibarri, Ancín y Acedo. El acondicionamiento completo del Camino Natural del Ferrocarril Vasco Navarro permitiría su inclusión en la Red de Caminos Naturales de España.

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